Pnevmatik burchak zarbasi aktuatorlarining ishlash printsipi siqilgan havo orqali viteslar va pistonlarni haydash orqali klapanlarning aylanishini nazorat qilishdir. Tekshirish signalini olgandan so'ng, pnevmatik burchak zarbasi aktuatori pistonni itarish uchun silindrga siqilgan havo yuboradi, bu esa o'z navbatida vitesni aylantirish uchun harakat qiladi, valfni ochish yoki yopish harakatini yakunlaydi.
Xususan, pnevmatik burchak zarbasi aktuatorlarining ishlash printsipi quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
Signalni qabul qilish: Aktuator regulyatorlardan yoki boshqa asboblardan standart oqim signallarini (masalan, 4-20mA) oladi.
Gaz bilan ishlaydigan: siqilgan havo silindrga kiradi va pistonni harakatga keltiradi.
Tishli aylanish: pistonning harakati vitesni aylantirish uchun harakat qiladi, valfning ochilishi yoki yopilishiga erishadi.
Qayta aloqa nazorati: To'g'ri pozitsiyani boshqarish va fikr-mulohazalarga valf joylashtiruvchi kabi yordamchi qurilmalar orqali erishiladi.
Pnevmatik burchak zarbasi aktuatorlarining xususiyatlari va qo'llanilishi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Xususiyatlari: Yuqori chiqish momenti, ixcham tuzilma, xalqaro standartlarga muvofiq va yaxshi almashinuv.
Ilova: Elektr stantsiyalarida, kimyo sanoatida, qayta ishlashda va portlashga qarshi nazoratni talab qiladigan boshqa holatlarda keng qo'llaniladi.
